Jetour · Среднеразмерный семейный кроссовер
Проверенный семейный кроссовер на пять или семь мест с простым двигателем 1.5T и механической коробкой или DCT.
Стоимость и сроки доставки согласуются индивидуально. Напишите нашему отделу продаж, чтобы узнать подробности.
Отдел продаж отвечает в течение 24 часов.
Jetour X70 2026 года — практичная и выгодная по цене модель линейки: среднеразмерный кроссовер с колёсной базой 2745 мм и выбором из пяти мест или семи мест по схеме 2-3-2. Он оснащён бензиновым двигателем Chery 1.5T (115 кВт, 230 Н·м) с 6-ступенчатой механической или 6-ступенчатой «мокрой» коробкой с двумя сцеплениями и передним приводом. Простая конструкция, распределённый впрыск топлива и панорамный люк во всех комплектациях 2026 года делают его очевидным выбором для семей, таксопарков и дилеров, которым нужен доступный семиместный автомобиль. Мы поставляем новый X70 (0 км) с правым рулём.
X70 — модель, которую мы рекомендуем, когда задача звучит так: «семь мест, простое обслуживание, разумная цена». Он продаётся уже несколько лет, поэтому двигатель 1.5T и 6-ступенчатые коробки хорошо знакомы автосервисам, а обновление 2026 года сохраняет оснащение, которое важно покупателям: панорамный люк, рейлинги на крыше, 10,25-дюймовый сенсорный экран и 12,3-дюймовую цифровую приборную панель.
Обе коробки передач — с передним приводом. 6-ступенчатая механика подходит для рынков, где покупатели и водители автопарков предпочитают механику и где важна стоимость ремонта; 6-ступенчатая «мокрая» коробка с двумя сцеплениями — для городского такси и семейного использования. Расход топлива по WLTC — 7,85–7,92 л/100 км.
Семиместная версия имеет компоновку 2-3-2 со вторым рядом с регулировкой наклона спинок (в отдельных комплектациях — ещё и сдвижным), что делает её отличным вариантом для поездок в школу, развозки сотрудников и трансферов в аэропорт. По сравнению с T2 модель X70 легче, проще и дешевле; по сравнению с Dashing — просторнее и имеет третий ряд.
Ниже приведена текущая заводская линейка комплектаций. Какие из них доступны с правым рулём для вашего заказа, письменно подтверждается в коммерческом предложении.
115 кВт / 156 л.с., 230 Н·м. Механическая коробка, панорамный люк.
Тот же силовой агрегат с семиместной компоновкой 2-3-2.
6-ступенчатая «мокрая» коробка с двумя сцеплениями, режимы движения и 18-дюймовые колёса в комплектации PRO.
Справочные данные по заводской конфигурации 2026 года. Окончательная экспортная спецификация праворульной версии указывается в вашем проформа-инвойсе.
| Двигатель | 1.5T, бензиновый с турбонаддувом (1498 см³), распределённый впрыск, DVVT |
|---|---|
| Макс. мощность | 115 кВт (156 л.с.) при 5500 об/мин |
| Макс. крутящий момент | 230 Н·м при 1750–4000 об/мин |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая «мокрая» с двумя сцеплениями (DCT) |
| Привод | Передний |
| Макс. скорость | 180 км/ч |
| Расход топлива (WLTC) | 7,85–7,92 л/100 км |
| Объём топливного бака | 57 л · бензин АИ-92 |
| Длина × ширина × высота | 4749 × 1900 × 1720 мм |
|---|---|
| Колёсная база | 2745 мм |
| Угол въезда / съезда | 20° / 16–18° |
| Снаряжённая масса | 1481–1536 кг |
| Полная масса | 2195 кг |
| Места / двери | 5 или 7 мест (2-3-2) · 5 дверей |
| Подвеска | Спереди — стойки McPherson · сзади — независимая многорычажная |
|---|---|
| Тормоза | Спереди — вентилируемые дисковые · сзади — дисковые · электронный стояночный тормоз |
| Шины | 235/65 R17 · 235/60 R18 (в зависимости от комплектации) |
| Подушки безопасности | Водителя и переднего пассажира |
| Системы помощи водителю | ABS, ESC, система помощи при старте в гору, автоудержание (Auto Hold), круиз-контроль, камера заднего вида |
| Мультимедиа | 10,25-дюймовый сенсорный экран, 12,3-дюймовая цифровая приборная панель |
| Комфорт | Панорамный люк, рейлинги на крыше, бесключевой запуск, дефлекторы обдува для задних пассажиров |
| Экологический стандарт (заводской) | China VI |
На фото салона — заводская леворульная версия с красно-чёрной обивкой. В праворульных автомобилях органы управления водителя расположены зеркально; обивка для вашего заказа подтверждается в коммерческом предложении.
Расскажите, что нужно вашему рынку или автопарку, — до оплаты мы подтвердим, что можем поставить:
X70 естественно вписывается в чувствительные к цене рынки с левосторонним движением, где нужны семь мест: Кения, Уганда, Танзания, Малави, Замбия, Лесото, а также сегмент автопарков в Индии. Механическая версия популярна там, где автосервисы и покупатели отдают предпочтение механике; DCT подходит для работы в городском такси.
Да. X70 доступен в пятиместном исполнении или в семиместном с компоновкой 2-3-2. Укажите в запросе, какая версия вам нужна.
Да. X70 2026 года предлагается с 6-ступенчатой механической или 6-ступенчатой «мокрой» коробкой с двумя сцеплениями, обе — с передним приводом. Наличие праворульных версий с каждой из коробок подтверждается в коммерческом предложении.
X70 легче, проще и дешевле, при этом доступен в семиместном исполнении — хороший вариант для такси и шаттлов на дорогах с твёрдым покрытием. T2 2.0TD — лучший выбор, если нужны полный привод, больший дорожный просвет или буксировка.
Укажите страну назначения и количество. Мы ответим информацией о наличии и предложением на условиях FOB или CIF.
Быстрые ответы о наличии, ценах FOB/CIF, доступности праворульных версий и заказах для автопарков.
Сопоставимые автомобили из нашего международного каталога
Jetour · Внедорожник в стиле офф-роуд
5-местный (PLUS — 7-местный) внедорожник: 1.5T с передним приводом или 2.0T с полным, дорожный просвет 220 мм, глубина брода 700 мм.
Предложение FOB / CIF: Цена по запросу
Jetour · Компактный кроссовер
5-местный компактный кроссовер с двигателями 1.5T, коробками 6MT/6DCT/7DCT и багажником 486–977 л.
Предложение FOB / CIF: Цена по запросу
