1. Что происходит после отправки запроса?
Менеджер по продажам отвечает в течение 24 часов в WhatsApp или по электронной почте. Мы подтверждаем, какие модели Jetour, двигатели, комплектации и цвета доступны с правым рулём для вашей страны, и задаём вопросы, необходимые для точного расчёта: количество, порт назначения, FOB или CIF и ваши сроки.
2. Как рассчитывается цена — FOB или CIF?
Мы рассчитываем цену по удобному вам базису Incoterms. FOB (Free On Board, «франко-борт») включает автомобиль, прошедший экспортное оформление и погруженный на судно в китайском порту; морской фрахт организуете вы. CIF (Cost, Insurance and Freight, «стоимость, страхование и фрахт») дополнительно включает морской фрахт и страхование груза до вашего порта назначения. Оба базиса определены в правилах ICC Incoterms® 2020.
| FOB Китай | CIF ваш порт | |
|---|---|---|
| Автомобиль и экспортное оформление в Китае | Включено | Включено |
| Погрузка на судно | Включено | Включено |
| Морской фрахт | Покупатель | Включено |
| Страхование груза | Покупатель | Включено |
| Ввозная пошлина, налоги и портовые сборы в стране назначения | Покупатель | Покупатель |
3. Когда я получу проформа-инвойс?
Как только вы согласуете коммерческое предложение, мы выставляем проформа-инвойс (PI) с точным указанием модели, двигателя, комплектации, стороны руля, цвета, количества, цены, базиса Incoterms, условий оплаты и ожидаемого окна отгрузки. Внимательно проверьте его — именно по PI мы и поставляем автомобили.
4. Как быстро отгружаются автомобили?
Автомобили в наличии могут быть отгружены в течение 10 рабочих дней после оплаты. Специфические комплектации или цвета, которые нужно найти, требуют больше времени; наш отдел продаж подтверждает сроки до оплаты.
5. Как проверяются автомобили?
Перед погрузкой автомобили сверяются с PI. На каждом этапе вы получаете фото или видео, подтверждающее статус ваших автомобилей. Если ваш рынок, ваш банк или ваш клиент требует предотгрузочной инспекции независимой компанией, сообщите нам об этом на этапе расчёта цены — и мы её организуем.
6. Ро-ро или контейнер — какой способ доставки выбрать?
- Ро-ро (roll-on/roll-off): автомобили своим ходом заезжают на специализированное судно-автовоз. Обычно используется для крупных партий в основные порты, такие как Момбаса, Дар-эс-Салам и Дурбан.
- Контейнер (20GP / 40HQ): автомобили закрепляются внутри контейнеров. Удобно для небольших заказов, островных направлений, сборных грузов с запчастями или аксессуарами и портов с ограниченным сообщением ро-ро.
Мы принимаем заказы из разных моделей и помогаем оптимизировать загрузку контейнеров, чтобы сэкономить на доставке. Стоимость и сроки доставки согласуются для каждого заказа.
7. Какие документы я получу?
Мы предоставляем экспортные документы, необходимые вашему таможенному брокеру. Обычно это коммерческий инвойс, упаковочный лист, коносамент и сертификат происхождения, а также любые дополнительные документы, которые брокер запрашивает для вашего рынка. Уточните у брокера список до заказа, чтобы мы подготовили всё вместе.
8. Что происходит после доставки?
Ваш менеджер по продажам остаётся вашим контактным лицом и после прибытия автомобилей — по вопросам документов, самих автомобилей и повторных заказов.
Вопросы и ответы
Какой минимальный заказ?
Один автомобиль. Мы рады пробным и небольшим заказам, особенно от новых партнёров.
Можно ли объединить разные модели в одной отгрузке?
Да. Мы принимаем заказы из разных моделей и планируем загрузку контейнеров так, чтобы снизить стоимость в расчёте на автомобиль.
Вы организуете доставку вглубь страны после порта?
Наземную доставку и импортное оформление в стране назначения организует ваш таможенный или транзитный брокер. Мы готовим документы в соответствии с его требованиями.