Jetour T2 : le SUV d'aventure au meilleur rapport qualité-prix pour le Kenya et la Zambie ?

Le Jetour T2 est un sérieux candidat qualité-prix pour l'aventure et les flottes au Kenya et en Zambie, car il associe le matériel d'un 4x4 — quatre roues motrices à la demande, blocage de différentiel arrière et 220 mm de garde au sol — au confort et à la technologie d'un SUV neuf. Les deux pays circulent à gauche : nous le fournissons donc en conduite à droite.

Qu'est-ce qui fait du T2 un SUV d'aventure ?

• Moteur 2.0TD : 187 kW (254 PS) et 390 N·m.
• 4x4 à la demande avec blocage de différentiel arrière et modes tout-terrain / neige.
• Garde au sol de 220 mm, angle d'attaque de 28° et passage à gué de 700 mm.
• Réservoir de 70 litres et capacité de remorquage de 1 600 kg.
• Caméra 360° et écran tactile de 15,6 pouces sur toutes les finitions 2026.

Quelle place au Kenya ?

Au Kenya, les opérateurs de safari et les acheteurs de l'intérieur du pays privilégient le 2.0TD 4x4, tandis que les concessionnaires de Nairobi vendent le 1.5TD sur le prix et le design. Les véhicules arrivent à Mombasa par Ro-Ro ou conteneur. Voir notre guide marché Kenya.

Quelle place en Zambie ?

En Zambie, les sous-traitants miniers et les entreprises de la Copperbelt ont besoin de remorquage, de garde au sol et de quatre roues motrices. Les véhicules arrivent via Dar es Salaam ou Walvis Bay. Voir notre guide marché Zambie.

T2 ou X70 pour une flotte ?

De nombreux acheteurs de flottes commandent les deux : le T2 pour l'encadrement et les équipes de terrain, le X70 pour le transport du personnel. En savoir plus sur nos solutions flottes.